[1/2] I hurahia te tohu Stellantis i te New York International Auto Show i Manhattan, New York, USA i te Paenga-whāwhā 5, 2023. REUTERS/David “Dee” Delgado is licensed
MILAN, Nov 21 (Reuters) - Kei te whakaaro a Stellantis (STLAM.MI) ki te hanga i tetahi tipu hiko hiko (EV) i Uropi me te awhina a Haina o Contemporary Amperex Technology (CATL) (300750.SZ), te wha o nga tipu o te kamupene i roto i te rohe.Kei te rapu te kaihanga miihini Pakeha ki te hanga i tetahi tipu hiko (EV) pākahiko i Uropi.He iti ake nga pākahiko me nga waka hiko utu nui ake.
Ko te mahere pākahiko waka hiko hoki e tohu ana i te kaha ake o nga hononga a te Kaihanga Wiwi-Itariana me Haina i muri i tana kati i tana mahi tahi o mua me Guangzhou Automobile Group Co (601238.SS) i tera tau.I tera marama, i kii a Stellantis kei te hoko ia i tetahi putea mo te kaihanga waka hiko Hainamana Leapmotor (9863.HK) mo te US $1.6 piriona.
I whakapuaki a Stellantis me CATL i tetahi mahi tuatahi i te Rātapu ki te tuku i nga pūtau rino phosphate lithium me nga waahanga mo te hanga waka hiko a te kaihanga miihini i Uropi me te kii kei te whakaaro ratou ki te mahi tahi 50:50 i te rohe.
Ko Maxime Pica, te upoko o te ao hoko me te mekameka tuku i Stellantis, i kii ko te mahere mahi tahi me te CATL e whai ana ki te hanga i tetahi tipu hou i Uropi hei whakaputa i nga pākahiko lithium rino phosphate.
Ka whakatauritea ki nga pākahiko nickel-manganese-cobalt (NMC), tetahi atu hangarau e whakamahia ana i tenei wa, he iti ake te utu o nga pākahiko lithium iron phosphate ki te whakaputa engari he iti ake te whakaputanga hiko.
I kii a Picart kei te haere tonu nga korerorero me te CATL mo te mahere mahi tahi e hia marama te roa ki te whakaoti, engari kaore ia i whakaae ki te tuku korero mo te waahi ka taea te waahi o te tipu pākahiko hou.Koinei te haumi hou a CATL i roto i te rohe i te mea ka toro atu te kamupene ki tua atu i tana maakete kaainga.
Ko nga kaihanga miihini me nga kawanatanga o te Pakeha kei te haumi piriona euros ki te hanga wheketere pākahiko ki o raatau whenua hei whakaiti i te whakawhirinaki ki Ahia.I tenei wa, ko nga kaihanga hiko Hainamana penei i te CATL kei te hanga wheketere i Uropi ki te whakaputa waka hiko i hangaia e te Pakeha.
I kii a Picart ko te mahi me te CATL ka whakakiia te rautaki hiko a te roopu na te mea ka awhina nga pākahiko lithium rino phosphate ki te whakaheke i nga utu whakaputa i Uropi me te pupuri tonu i te hanga o nga pākahiko ternary e whakamahia ana i roto i nga waka teitei.
He pai nga pūtau LFP mo te whakamahi i nga waka hiko Stellantis utu iti penei i te Citroën e-C3 i whakarewahia tata nei, e hokona ana i tenei wa mo te €23,300 noa ($25,400).tata ki te 20,000 euros.
Heoi, i kii a Picart ko nga pākahiko lithium iron phosphate e tuku ana he hokohoko i waenga i te mana motuhake me te utu, a, he maha nga tono kei roto i te roopu na te mea ko te utu te take matua.
"Ko ta matou whainga ko te whakatipu pākahiko lithium rino phosphate i roto i te maha o nga waahanga maakete na te mea e hiahiatia ana te waatea i roto i nga waahanga maha, ahakoa he motuka waka, he waka hokohoko ranei," ko tana korero.
I Uropi, kei te hanga a Stellantis, nona nga rama tae atu ki a Jeep, Peugeot, Fiat me Alfa Romeo, e toru nga tipu i Parani, Tiamana me Itari na roto i tana mahi tahi ACC me Mercedes (MBGn.DE) me Total Energies (TTEF.PA).tipu nui.), motuhake i roto i te matū NMC.
I raro i te whakaaetanga o te Turei, ka tukuna tuatahitia e CATL nga pākahiko lithium rino phosphate ki a Stellantis hei whakamahi i ana waka hiko i roto i te waka pahihi, whakawhiti me nga waahanga SUV iti me te waenganui-rahi.(1 US tāra = 0.9168 euros)
Kua whakapatihia e Argentina tetahi kaiwhakawa o Amerika kia kaua e whakamana i te $16.1 piriona te whakatau mo te kapohia e te kawanatanga i te tau 2012 te nuinga o nga hea i roto i te kamupene hinu YPF, i te wa i tonohia e te whenua putea te whakatau.
Ko Reuters, te wahanga purongo me te hunga pāpāho o Thomson Reuters, te kaiwhakarato nui rawa atu o te ao mo nga purongo rongorau, e tuku ratonga purongo ki nga piriona taangata huri noa i te ao ia ra.Ka tukuna e Reuters nga purongo pakihi, putea, motu me te ao ma nga papamahi papamahi ki nga tohunga ngaio, nga whakahaere pāpāho o te ao, nga huihuinga ahumahi me te tika ki nga kaihoko.
Hangaia nga tohenga kaha me nga ihirangi whai mana, te tohungatanga etita ture, me te hangarau hou.
Ko te otinga tino matawhānui hei whakahaere i o hiahia taake me te tautukunga katoa.
Whakauruhia nga raraunga putea, purongo, me nga ihirangi kaore i rite ma roto i nga rerengamahi tino whakarite puta noa i te papamahi, tukutuku, me nga taputapu waea.
Tirohia te huinga kore rite o te wa-tūturu me nga raraunga o te maakete o mua, me nga tirohanga mai i nga punaa me nga tohunga o te ao.
Matatakihia nga tangata me nga hinonga morearea huri noa i te ao hei awhina i te tautuhi i nga raru huna i roto i nga hononga pakihi me nga whatunga.